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[자율차, 자율트럭]2023-2024년에 미국의 자율화물네트워크는 트럭운송기술사인 투심플 TuSimple의 자율화물네트워크 AFN으로 자율트럭, 디지털매핑, 전략적 터미널 독점자율운영 모니터링시스템으로 구성된 TuSimple Connect생태계로 바뀐다.

박영숙세계미래보고서저자 | 기사입력 2020/09/13 [07:14]

[자율차, 자율트럭]2023-2024년에 미국의 자율화물네트워크는 트럭운송기술사인 투심플 TuSimple의 자율화물네트워크 AFN으로 자율트럭, 디지털매핑, 전략적 터미널 독점자율운영 모니터링시스템으로 구성된 TuSimple Connect생태계로 바뀐다.

박영숙세계미래보고서저자 | 입력 : 2020/09/13 [07:14]

2023-2024년으로 계획된 미국 자율화물네트워크.트럭운송기술회사 TuSimple은

세계 최초의 자율화물 네트워크 (AFN) 계획을 발표했습니다. 이는 자율트럭, 디지털매핑 경로, 전략적으로 배치된 터미널 및 독점자율운영 모니터링 시스템 TuSimple Connect로 구성된 생태계이다. 2020. 7. 6

 

2024년이되면 미국은 AFN 시스템으로 다 넘어가게되고, 개별적인 트럭을 운영하는 사라들이나 트럭운전수는 살아남을 수 없게된다. 트럭운전수들의 소멸이 다가온다. 기본적으로 자율화물트럭을 이용하면서 저렴화가 시작되기 때문이다. AFN은 기존 물류네트워크 및 운송관리시스템과 통합되어 효율적이고 저렴한 장거리 자율화물 운영을 하면서 미국 전역의 화물을 통합운영하고, 유럽과 아시아에 진출하려한다.

 

종합적으로 이러한 구성 요소는 함께 작동하여 자율주행트럭을 시장에 출시 할 수있는 가장 안전하고 효율적인 방법을 만들었다. Autonomous Freight Network 출시에서 TuSimple과 파트너 관계를 맺고있는 UPS, Penske Truck Leasing, US Xpress 들은 미국에서 가장 큰 운송업체들과 Berkshire Hathaway 회사이자 미국 최대 공급망서비스 리더 중 하나 인 McLane이다. 

 

TuSimple의 사장 Cheng Lu는 "우리의 궁극적인 목표는 수백 개의 터미널을 연결하는 매핑된 경로로 구성된 전국적인 운송네트워크를 구축하여 효율적이고 저렴한 장거리 자율화물 운영을 가능하게하는 것"이라고 말했다. "전략적 파트너와 함께 AFN을 출시함으로써, 우리는 신속하게 운영을 확장하고 자율운송 경로를 확장하여 사용자가 언제 어디서나 24/7 온디맨드로 자율차량에 액세스 할 수 있도록 할 수 있다."

 

Autonomous Freight Network는 상업적으로 이용가능한 자율주행트럭의 토대를 마련하는 세 가지 단계를 가진다.

• 1 단계 (2020-21)는 Phoenix, Tucson, El Paso, Dallas, Houston 및 San Antonio 도시 간 서비스를 제공한다.

• 2 단계 (2022-23) 는 캘리포니아주 로스앤젤레스에서 플로리다주 잭슨빌까지 AFN서비스를 확장하여 동해안과 서부를 연결한다.

• 3 단계 (2023-24) 는 전국적으로 무인운영을 확장하여 48개 주 전역에 주요 배송경로를 추가하고 고객이 2024년까지 AFN에서 자체 TuSimple이 장착 된 자율트럭을 활용할 수 있도록한다.

 

2020 자율 주행 트럭 미래 타임 라인

 

7,000 대의 차량 규모를 가진 US Xpress는 TuSimple의 L4기술 학습을 지원하는 추가 레인을 제공한다. 더 많은 차선에 접근 할 수있는 TuSimple은 도로에서의 대응에 대한 이해를 높이고 개선 할 수 있으므로 전문 트럭운전자와 고속도로를 공유하는 사람들에게 더 안전하다.

 

US Xpress의 CEO Eric Fuller는 "지난 2년 동안 US Xpress는 TuSimple과 긴밀하게 협력하여 L4트럭에 대한 운송업체의 요구사항을 정의했다. TuSimple 기술이 어떻게 우리의 차량을 더 안전하고 더 연료효율적으로 만들 수 있는지 이해하고 전문운전자와 고객을위한 전반적인 배송경험을 개선 할 수있는 방법을 이해하게되었다."

 

TuSimple은 이미 Phoenix, Tucson, El Paso 및 Dallas 사이의 7개 노선에서 자율적으로 운영되고 있다. 올 가을 TuSimple은 달라스에 새로운 운송터미널을 개장하여 자율주행트럭회사가 탐내는 "텍사스 삼각지대"에서 고객에게 서비스를 제공 할 수 있다. 이 터미널은 중소 고객이 자율주행의 이점을 이용할 수 있도록 설계되었다. 대량 고객의 경우 TuSimple은 계속해서 경로를 매핑하고 유통센터로 직접 배송한다.

 

Autonomous Freight Network를 통해이 회사는 안전한 운영을 보장하고 고객이 실시간으로 화물을 추적 할 수있는 자율모니터링시스템 TuSimple Connect를 출시한다.

 

북미 전역에 750개 이상의 서비스 시설을 운영하는 Penske Truck Leasing은 TuSimple이 전국적으로 차량운영을 확장하는 데 도움이 된다. Penske는 또한 TuSimple의 L4 자율주행트럭에 대한 예방 유지보수 및 도로를 통한 서비스를 제공하여 주야간 운행을 유지한다.

 

Penske의 Connected Vehicle 전략부사장 Bill Combs는 "Penske는 모빌리티와 관련하여 항상 고객과 혁신을 지원하기 위해 노력해 왔다. 이 새로운 화물네트워크가 확장되기 시작함에 따라 TuSimple과 지속적으로 협력하고 차량 요구 사항을 지원하기를 기대한다."

 

AFN은 기존 물류네트워크 및 운송관리시스템과 통합되어 효율적이고 저렴한 장거리 자율화물 운영을 가능케한다. AFN이 미국 전역에 출시 된 후 유럽과 아시아에서 전략을 복제하는 것을 목표로한다.

 

 

 

 
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