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[토마스 프레이] 민간 우주 정거장: 민간 우주상업관광을 위한 미래 포털. 점점 더 많은 개인 거주자가 ISS에서, 그리고 나중에는 개인 우주정거장에서 며칠을 보내면서 사람들과 투자자들이 미래의 레크리에이션 우주여행 및 거주를 하게된다. 더 이상 공상과학소설이 아니라 합법적이고 미래의 개인 및 비즈니스 기회라고 확신한다. Jetsons는 60년 전에 그랬던 것처럼 그리 억지스러워 보이지는 않을 것이다.

박영숙세계미래보고서저자 | 기사입력 2022/01/10 [11:50]

[토마스 프레이] 민간 우주 정거장: 민간 우주상업관광을 위한 미래 포털. 점점 더 많은 개인 거주자가 ISS에서, 그리고 나중에는 개인 우주정거장에서 며칠을 보내면서 사람들과 투자자들이 미래의 레크리에이션 우주여행 및 거주를 하게된다. 더 이상 공상과학소설이 아니라 합법적이고 미래의 개인 및 비즈니스 기회라고 확신한다. Jetsons는 60년 전에 그랬던 것처럼 그리 억지스러워 보이지는 않을 것이다.

박영숙세계미래보고서저자 | 입력 : 2022/01/10 [11:50]

 

민간 우주 정거장: 민간 우주상업관광을 위한 미래 포털

토마스 프레이 | 2022년 1월 6일

 
미래학자 Thomas Frey 블로그: 민간 우주 정거장: 민간 우주 상업 및 관광을 위한 미래 포털

우주 연구 및 개발의 미래는 민간 기업, 특히 민간 우주정거장과 관련이 있다. 이제 정부 자금 지원 프로그램이 우주에 도착하고 거주/작업하는 것에 대한 기본 개념이 입증되었으므로 NASA와 다른 국가의 기관은 계속해서 우주 정거장 작업의 많은 측면을 민간 회사에 넘길 것이다.

국제 우주 정거장(ISS)은 2010년 말까지 사용할 수 없게 되며 그 시점에서 NASA와 다른 국가들은 개인 소유의 지구 궤도 정거장에서 공간을 임대하는 데 의존한다.

NASA는 개인 우주 정거장의 개발을 가속화하고 도약하기 위해 여러 민간 회사 에 베팅을 하고 보조금을 제공한다. 의심할 여지 없이 이들 회사 중 어느 회사라도 NASA를 1차 임차인으로 삼는 것을 영광으로 생각하지만 말 그대로 그들의 목표를 훨씬 더 높게 설정하고 있다.

우주 비행 관광이 시작되었다

우리는 이미 저지대, 단기 또는 여러 날의 궤도 비행을 위한 관광 여행으로 공공-민간 장벽을 허물었다. 러시아인들은 10년 이상 동안 민간인을 ISS 로 수송하기 위해 소유즈 차량을 제공하고 있다 .

이제 SpaceX는 NASA를 위해 ISS로 승무원을 수송하는 것 외에도 장비를 사용하여 민간인을 위한 여러 날의 궤도 비행을 제공하고 있다. 작년 말 SpaceX는 3일 동안의 궤도 여행을 위해 4명의 우주 관광객을 초대했다.

스페이스 데스티네이션 관광

NASA의 지원을 받는 회사 중 하나인 Axiom Space는 Elon Musk의 팀에서 SpaceX 차량을 임대하여 회사 고객을 ISS에서 8일 동안 문자 그대로 "세계 일주" 궤도 비행 크루즈로 운송할 계획이다. 이것은 우주 관광 산업의 두 번째 단계를 나타낸다. 즉, 우주 관광객을 궤도 모듈과 스테이션으로 안내하는 것이다. 우리는 이미 거기에 있지만 이러한 프로그램은 초기 단계에 있다.

ISS가 임무를 중단하면 NASA의 중요한 업무와 부유한 우주 관광객의 일생에 한 번뿐인 경험을 위해 민간 우주 정거장이 여유 공간을 차지하게 될 것이다. Axiom은 자체 개인 우주 정거장의 기초를 형성하기 위해 분리하기 전에 몇 년 동안 ISS 에 모듈을 부착할 계획이므로 이 벤처에 대한 다리를 가지고 있다.

궤도 휴가

시간이 지남에 따라 우주 정거장 관광객들은 우리가 ISS의 비디오에서 보던 것과 같은 실험실 같은 환경에서 며칠이라도 사는 데 만족하지 않을 것이다.

개인 궤도를 도는 우주 정거장이 업그레이드됩니다. 처음에는 호화롭지 않을 것이지만 약간 업그레이드된 수면 공간과 일하는 대신 휴식을 취할 수 있는 작은 공용 공간이 있을 것이다.

NASA는 여전히 실험실과 우주 비행사 숙소를 보유하고 있습니다. 관광객들은 자신의 지역에 머물러야 하지만 일부는 한 번에 며칠 동안 창 밖을 내다보는 것 이상을 원하고 이륙하기 전에 일부 현장 교육을 받은 후 연구에 참여하기 위해 자원할 것이다.

 
미래학자 Thomas Frey 블로그: 우주 관광객을 위한 궤도 휴가

넥스트 프론티어

우주 관광 발전의 다음 단계는 지구 궤도를 넘어 다른 위치에 우주 시설을 배치하는 것이다. 지구의 달이나 달 자체를 도는 것이다.

우리는 또한 행성이 아닌 궤도를 도는 우주에서 우주 휴가와 연구 목적지를 볼 것이다.

우주 상업 지원

더 나아가 상업 벤처를 위한 우주 노동자는 민간 시민 우주 비행사의 또 다른 범주가 될 것이다. 우주 정거장 기업가들이 우주에서 훨씬 더 먼 웨이포인트에 시설을 배치함에 따라 이 노동자들은 한 개인 우주 정거장에서 다음 우주 정거장으로 호핑을 하게 된다. 물론 소행성 채광과 같은 작업은 로봇이 수행하지만 경우에 따라 작업을 계속 진행하기 위해 채광 위치에서 사람의 개입이 필요할 수 있다. 이 개인 우주 정거장은 대기 장소, 지역 사무소 및 창고 역할을 한다.

스페이스 하이웨이

결국 우주의 상업 지역과 다른 행성으로 가는 잘 확립된 경로를 따라 특정 기능을 가진 추가 우주 구조(더 이상 우주 "정거장"이 아닌)의 출현을 보게 될 것이라고 상상하는 것은 그리 어렵지 않다. 지나가는 차량은 재보급, 배달, 수리, 승무원 및 승객 재충전을 위해 도킹하고 미국 주간 고속도로에서 볼 수 있을 것으로 기대하는 거의 동일한 다양한 서비스를 제공한다.

더 먼 미래에는 오늘날 세계 항공사들이 사용하는 친숙한 허브 및 스포크 장치와 유사하게 지구에서 더 큰 우주 공동체로, 그리고 그 위치 사이에서 정기 비행을 보게 될 것이다. 우리가 이러한 작업을 확장함에 따라 우주 레크리에이션 및 관광은 훨씬 더 많은 지구 시민에게 개방될 것이다.

이 비행은 사람들(원래 원격 전초 기지의 근로자)이 우주 기반 시설에 무기한으로 남아 숙소를 구매하거나 임대하기로 선택할 때 훨씬 더 필요할 것이다.

우주는 국제적으로 남을 것인가?

현재 미국, 중국, 인도, 러시아, 영국, 일본, UAE 및 아마도 다른 몇몇 국가는 관광 또는 상업을 위해 우주로 진출할 수 있는 능력을 보유하거나 개발할 수 있다.

그러나 누가 공간을 소유합니까? 국경이나 영토 주장이 보이나? 1960년에 유엔은 우주가 진정으로 활짝 열려 있다고 결정했다어떤 국가도 지역에 대한 소유권을 주장하거나 국경을 만들 수 없다.

오늘과 내일의 나라들이 그것을 지킬 것인가? 이 중립 원칙은 달과 화성에 구조가 나타나고 귀중한 자원이 풍부한 소행성이 있는 우주 영역에 쉽게 도달할 수 있기 때문에 테스트될 수 있다. 우리는 또한 UN의 관할권에 대해 다른 주장을 하는 우주의 다른 부분에서 온 일부 독립체를 만날 수도 있다!

지금까지의 아기 단계는 다가올 일에 대한 흥미로운 약속이다.

이러한 종류의 미래 이미지를 염두에 두고 지난 10년 동안 일어난 일과 향후 몇 년 동안 일어날 일이 중요한 단계이지만 여전히 아기 단계에 불과하다는 것을 쉽게 알 수 있다.

그러나 필요하고 일어날 일은 점점 더 많은 관광 우주비행이 개인 차량에서 발생하고 점점 더 많은 개인 거주자가 ISS에서, 그리고 나중에는 개인 우주정거장에서 며칠을 보내면서 사람들과 투자자들이 미래의 레크리에이션 우주여행 및 거주를 하게된다. 더 이상 공상과학소설이 아니라 합법적이고 미래의 개인 및 비즈니스 기회라고 확신한다. Jetsons는 60년 전에 그랬던 것처럼 그리 억지스러워 보이지는 않을 것이다.

2022년에는 우주에서 구조물을 만들고 통합하는 방법에 대한 획기적인 발전과 함께 더 많은 방문객이 우주와 ISS를 방문하면서 이 방향으로 놀라운 급증을 보게 될 것이다. 우리가 큰 재앙을 보지 않는 한(불행히도 그것은 거의 피할 수 없는 일이며 우리가 이러한 재앙을 원근법으로 유지하고 발생 시 교훈을 얻는 것이 중요하다), 레크리에이션 우주 여행의 생존 가능성에 대한 자신감이 커지는 것을 보게 된다.

10년 후, 화성 근처 호텔숙박을 예약할 준비가 되지 않았더라도 지구 궤도 여행 티켓을 구입하거나 일생에 한 번뿐인 우주정거장 휴가를 예약해야 한다. 그곳에서 지구에서 가장 위대한 쇼를 보게 될 것이다.

 

 

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