자동화된 항공기 시스템의 개발자인 Reliable Robotics 는 상업용 화물 비행을 준비하기 위해 회사의 전액 출자 자회사인 Part 135 항공사의 재무 이사로 David DeRose를, 운영이사로 Lee Tomlinson을 임명했다.
DeRose와 Tomlinson은 화물 전략 이사인 Jeff Drees와 함께 올해 화물 서비스를 시작한다.
Reliable Robotics는 원격 작동 항공기 시스템 및 서비스를 시장에 출시하기 위한 단계적 인증 접근방식의 일환으로 항공사 팀과 운영 경험을 지속적으로 성장시킬 것이다.
Reliable Robotics의 화물 전략 이사이자 Ameriflight의 전 공동 소유주이자 최고 상업 책임자인 Jeff Drees는 다음과 같이 말했다.
“먼저 유인항공화물 운송 실증을 통해 원격 조종 비행으로의 전환을 위한 견고한 기반을 구축할 것이다.”
경험 많은 팀에 투자
Reliable Robotics는 고급 자동화로 구동되는 새로운 유형의 항공사를 출시하는 데 중점을 두고 있다. 항공사 팀은 처음부터 세계 수준의 인재를 우선적으로 채용하고 안전 관리 및 운영절차를 수립한다.
Drees, DeRose 및 Tomlinson은 항공 화물 산업에서 80년 이상의 전략적 및 전술적 전문 지식을 결합하여 회사의 인증 계획과 일치하는 원격 조종 항공기에 특정한 운영 절차를 개발하면서 비즈니스를 구축할 것이다.
Reliable Robotics의 공동 설립자이자 CEO인 Robert Rose는 다음과 같이 말했다.
"이 시스템이 상업적 용도로 안전하게 배포될 수 있다는 것을 우리 자신과 FAA에 입증하면 항공사 운영에 자동화를 도입할 것이다."
화물 전략 이사인 Jeff Dres
Drees는 화물 작업을 이끌고 Part 135 자회사의 주요 직원을 모집한다. 그는 조종사로 시작하여 항공 운영의 모든 측면에 걸쳐 항공 산업에서 40년을 보냈다.
Drees는 Ameriflight의 CCO(Chief Commercial Officer)로 근무했으며 회사가 연간 75,000시간 이상 비행하는 동안 매주 1,500건 이상의 국내 및 국제 출발을 감독했다.
그는 FedEx, UPS 및 DHL, 대형 은행 컨소시엄 및 시간에 민감한 배송을 제공하는 핵의학 조직과의 고객 관계를 관리했다. 35년의 재임 기간 동안 Drees는 회사의 공동 소유주가 되었으며 운영 부사장의 직책도 맡았다.
David DeRose, 재무 이사
DeRose는 새로운 항공사 자회사의 재무를 이끌 것이다. 그는 Ameriflight에서 25년을 포함하여 항공 분야에서 경력의 대부분을 보냈다.
그는 항공사의 공동 소유주가 되었으며 수석 부사장 및 CFO로서의 역할에서 DeRose는 700명의 직원에 걸쳐 모든 운영 부서에 전략적 비전을 제공하고 공식적인 정책, 절차 및 보고 측정 기준을 수립했다.
특히, 그는 항공사의 인수 및 통합을 주도했으며 회사의 경영진 인수 및 후속 판매의 핵심이었다.
Ameriflight는 미국과 푸에르토리코에서 175대의 항공기를 운영하여 세계에서 가장 큰 135대의 화물 운송업체가 되었다.
DeRose는 또한 100건 이상의 거래에 참여하는 상당한 항공기 구매, 임대 및 금융 경험이 있다.
리 톰린슨(Lee Tomlinson) 운영 이사
Tomlinson은 항공사를 운영하고 미연방항공청(Federal Aviation Administration)과 연락하는 역할을 한다. 화물 피더 업계에서 그의 운영 경험은 20년 이상이다.
Tomlinson은 IFL Group, Mountain Air Cargo, West Air, American MedFlight를 비롯한 수많은 화물 항공사에서 라인 조종사, 최고 조종사 및 운영 이사로 일했다.
그는 Part 135 및 Part 121 경험이 있으며 Cessna 208, King Air 350, ATR, Metroliner, Convair 5800 및 F27과 같은 다양한 기체를 운용하는 미국 전역을 비행했다.
그는 지역, 주 및 연방 요구 사항을 충족하기 위해 운영 사양, 매뉴얼 및 안전 관리를 포함한 모든 주요 영역에서 규정 준수를 보장하기 위해 포괄적인 감사를 수행한 경험이 있다.
오늘날 상업용 항공기는 일반적으로 더 큰 허브를 통해 비행하지만 많은 시골 및 외딴 지역 사회에는 정기적으로 서비스가 제공되지 않는다.
Reliable Robotics는 거의 모든 활주로에 착륙할 수 있는 원격 조종 시스템을 구축하여 서비스가 부족한 지역 공항에 지점 간 배송을 가능하게 한다.
시스템이 상업용으로 인증되면 화물 운영자는 더 많은 지역으로 직항로를 확장하고 원격 조종 항공기로 더 자주 비행할 수 있는 유연성을 얻을 수 있다.
다목적 시스템은 새로운 전기 및 하이브리드 전기 추진 플랫폼을 포함하여 거의 모든 항공기에 적용할 수 있다.
Reliable Robotics는 최근 계속해서 팀을 확장하고 Cessna 208 프로그램에 대한 인증 계획을 지원하며 화물 서비스를 시작하기 위한 Series C 자금 지원을 발표했다.
