배경 이미지 : en.wikipedia의 Timsdad, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons

Kathy Hochul 뉴욕 주지사는 뉴욕주를 위한 두 가지 주요 청정 에너지 계약인 Clean Path NY와 Champlain Hudson Power Express에 서명했다고 발표했다. 두 프로젝트를 결합하면 2030년까지 화석 연료에 대한 뉴욕의 의존도가 50% 이상 감소하여 2040년까지 탄소 배출량 제로라는 장기 목표를 달성하기 위한 궤도에 확고하게 놓이게 된다. 이러한 개발은 주 전체에 걸쳐 58억 달러의 전반적인 사회적 혜택을 제공할 것으로 예상된다 그리고 주 전역에 걸쳐 82억 달러의 경제적 개선이 이루어졌다. 

Clean Path New York은 20개 이상의 풍력 및 태양열 발전 프로젝트로 구성되어 있으며 모두 뉴욕주 내에 있으며 175마일에 달하는 새로운 지하 송전선로가 있다. NYPA(New York Power Authority)와 EnergyRe와 Invenergy의 합작 투자사인 Forward Power는 110억 달러 규모의 이 프로젝트에서 협력하고 있다.

3,800MW(메가와트)의 재생 가능 전력(2,000MW 풍력 및 1,800MW 태양열)을 제공하면 대기 질을 개선할 뿐만 아니라 4,900만 톤의 CO2 배출을 제거하여 환경적 이점이 상당할 것이다. 또한 완전히 지하에 건설된 새로운 HVDC 송전선은 점점 더 극단적인 기상 현상에 직면하여 기존의 오버헤드 송전보다 탄력적이어서 지역사회와 기업에 보다 안정적인 전력 흐름을 보장하는 동시에 폭풍 복구 비용을 절감할 것이다. 이 노선은 건설의 환경 및 지역사회 영향을 완화하기 위해 기존 통행권을 사용한다.

기존 송전 네트워크는 정체로 인해 업스테이트에서 생산된 청정 에너지가 대부분의 전력이 오래된 화석 연료 발전소에서 공급되는 뉴욕시에 도달하지 못한다. Clean Path New York은 이 문제를 해결하여 청정 에너지 미래로의 전환을 가속화하는 동시에 8,300개의 새로운 일자리를 만들고 요금 납부자들에게 매년 수백만 달러의 에너지 비용을 절약할 것이다.

승인을 받은 두 프로젝트 중 두 번째는 45억 달러 규모의 CHPE(Champlain Hudson Power Express)입니다.

이 고전압 직류(HVDC) 수중 및 지하 전력 케이블 - 총 길이 546km(339마일) -수력(92%), 풍력(6%) 및 기타 재생 가능한 자원에서 전기를 생산하는 캐나다 에너지 회사인 Hydro-Québec에 뉴욕을 연결한다.

완료되면 CHPE는 1,250MW의 청정 에너지를 뉴욕시(NYC)에 공급할 것이다. 대부분 기저부하 수력 발전의 이 신뢰할 수 있는 사계절 소스는 현재 도시의 전기 공급을 지배하고 있는 화석 연료 발전소를 대체하기 위한 단기 옵션을 제공할 수 있다. 3,700만 미터톤으로 계산된 탄소 배출량 감소와 함께 이 프로젝트는 50만 대의 자동차를 도로에서 없애는 것과 동일하며 2030년에 목표로 하는 NYC의 총 온실 가스 제거량의 28%에 기여할 것으로 예상된다.

유해 대기 오염 물질의 예상 감소량은 NYC의 16개 피크 공장 중 15개를 폐쇄하는 것과 같다. 일반적으로 가동 시간의 10% 미만이지만 피크 플랜트는 지역 사회와 환경에 불균형적인 영향을 미친다. NYC의 대부분의 피크 플랜트는 50년 이상 된 것으로 일부는 오일이나 등유와 같은 특히 더러운 연료로 가동된다. 그들은 저소득 주민들이 더 많이 거주하는 공공 주택 개발 근처의 Bronx, Brooklyn 및 Queens의 가난한 지역에 위치하는 경향이 있다. Peaker 식물은 NOx, SOx, PM2.5, NH3 및 휘발성 유기 화합물과 같은 오염 물질을 방출하여 인체 건강에 유해하고 호흡기 문제 및 조기 사망에 기여한다. 또한 운영 비용이 비싸 지역 에너지 비용이 추가된다.

피크 발전소에서 화석 연료 발전을 대체하는 CHPE의 능력은 이러한 형태의 환경 불의를 해결하는 데 도움이 될 수 있다. 이 프로젝트는 깨끗한 공기로 생명을 구하고 건강을 개선할 뿐만 아니라 에너지를 보다 저렴하게 만들어 운영 첫 25년 동안 전기 비용을 170억 달러 이상 절감하고 지역 사회에 14억 달러의 세수를 창출할 것이다. 새로운 전력선은 건설 기간 동안 1,400개의 새로운 일자리를 창출하고 뉴욕에 총 35억 달러의 경제적 부양을 제공할 것이다.

에릭 아담스(Eric Adams) 뉴욕 시장은 "이는 기후 변화에 맞서고 환경 정의를 위해 투쟁하는 데 있어 역사적인 이정표"라고 말했다. "오늘 우리는 너무 오랫동안 우리 도시를 괴롭혀온 재생 가능 에너지에 대한 이질적인 접근 방식을 해체하기 시작했다. 특히 주에서 가장 오래되고 가장 오염이 심한 발전소의 그늘에 거주하는 커뮤니티가 그렇다. 하나가 아니라 두 개의 새로운 전송 장치가 있다. 북쪽에서 뉴욕시로 청정 재생 가능 에너지를 공급하기 위해 라인이 건설될 예정이며, 이는 수십 년 동안 이러한 규모로 발생한 적이 없는 위업이다. 나는 이 과감한 조치를 취한 위원회, NYSERDA 및 Hochul 주지사에 박수를 보내고 싶다. 기후 변화에 대처하기 위해 주지사와 지속적인 파트너십을 맺을 것이다."

"환경 정책, 경제 정책 및 공중 보건 정책은 불가분의 관계에 있다."라고 뉴욕주 건축 및 건설 무역 위원회(New York State Building and Construction Trades Council) 회장인 Gary LaBarbera가 말했다. "이것이 Clean Path New York이 주 전역의 뉴요커들에게 재생 에너지, 고임금 일자리, 깨끗한 공기를 제공함으로써 우리 주에 윈-윈-윈(win-win-win)이 되는 이유이다. 오늘의 결정은 뉴욕의 근로 가족과 혜택을 통해 중산층 경력을 쌓을 수 있다."

더 나은 뉴욕을 위한 협회(Association for the Better New York)의 CEO인 Melva Miller는 다음과 같이 말했다: "녹색 경제는 강력한 경제이며, 뉴욕주는 우리 주가 살고 일하고 성장하기 가장 좋은 곳으로 유지되도록 다시 한 번 앞장서고 있다. Clean Path NY를 승인하기로 한 공공 서비스 위원회(Public Service Commission)의 결정은 엄청난 양의 재생 가능 에너지를 온라인으로 가져오기 위한 중요한 이정표이다.

"Hochul 주지사의 기후 및 에너지 리더십은 뉴욕주가 공정하고 깨끗하며 탄력적이며 저렴한 에너지 시스템을 만드는 데 필요한 올바른 비전을 제공하고 있다"고 공공 서비스 위원회 의장인 Rory Christian이 말했다. "이 포괄적이고 야심 찬 계획은 이러한 목표를 달성하고 필요한 모든 종류의 재생 에너지가 모든 뉴요커에게 도달할 수 있도록 할 것이다. 오늘의 조치는 2030년 기후 및 에너지 목표를 달성하는 동시에 2040년 및 2050년 목표를 달성하기 위한 기반을 확고히 구축하는 것이다. 여기에는 2040년까지 전력 부문의 배출량 제로가 포함된다."

풀뿌리 조직인 New York Communities for Change는 "다운스테이트 그리드는 약 2%의 재생 가능 에너지에 불과하며 이는 뉴욕주 정부의 엄청난 실패이다. "유엔은 우리에게 '지금 아니면 절대 안 된다'고 말했다. 그리드는 매우 빠르게 매우 깨끗해져야 한다. 우리는 이러한 프로젝트에 대해 선의의 주장을 하는 반대자들을 존중하지만 뉴욕에 재생 에너지를 가져오는 데 낭비할 시간이 없다고 믿는다."

이러한 승인 및 후속 건설 기간에 따라 전력은 2025년 Champlain Hudson Power Express에서, 2027년 Clean Path New York에서 뉴욕시에 공급될 예정이다.