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[드론] 영국에서 곧 165마일의 드론 슈퍼하이웨이가 건설될 예정이다. Project Skyway는 각 드론이 자체 온보드 센서를 사용하여 경로를 탐색하는 대신 모두 지상 기반 센서 네트워크를 활용한다는 것이다. 이 네트워크는 여러 소스의 데이터를 결합하여 영공의 실시간 고해상도 이동 지도를 만들고 드론을 목적지로 안내한다. 또한 드론 사용과 영공 접근을 민주화하는 데 도움이 될 수 있다.

https://singularityhub.com/2022/07/20/a-165-mile-drone-superhighway-will-soon-be-built-in-the-uk/

JM Kim | 기사입력 2022/07/22 [00:00]

[드론] 영국에서 곧 165마일의 드론 슈퍼하이웨이가 건설될 예정이다. Project Skyway는 각 드론이 자체 온보드 센서를 사용하여 경로를 탐색하는 대신 모두 지상 기반 센서 네트워크를 활용한다는 것이다. 이 네트워크는 여러 소스의 데이터를 결합하여 영공의 실시간 고해상도 이동 지도를 만들고 드론을 목적지로 안내한다. 또한 드론 사용과 영공 접근을 민주화하는 데 도움이 될 수 있다.

https://singularityhub.com/2022/07/20/a-165-mile-drone-superhighway-will-soon-be-built-in-the-uk/

JM Kim | 입력 : 2022/07/22 [00:00]

조직이 배송에서 해충 방제, 감시에 이르기까지 모든 작업에 드론을 점점 더 많이 사용함에 따라 하늘의 안전은 더 많은 관심을 요하는 문제가 되고 있다. 드론과 그 비행에 대한 규정은 국가와 지역마다 크게 다르지만 실제로 기술을 확장하려면 누가 어디서, 얼마나 빨리, 얼마나 높이 등을 날 수 있는지 등의 측면에서 더 많은 표준화가 필요하다. 

 

영국은 이번 주에 165마일(265km) "드론 슈퍼하이웨이"를 건설할 계획을 발표하면서 드론 이동성에 앞장서고 있다. Project Skyway는 영국 항공우주 및 통합 교통 관리 회사인 Altitude Angel이 주도하고 있으며 British Telecommunications Group을 비롯한 기타 이해 관계자의 컨소시엄이 참여하고 있다.

 

그렇다면 어떻게 공중에 고속도로를 건설할 수 있을까? 드론이 하늘의 지정된 부분에서 앞뒤로 확대되는 다양한 도시 사이를 달리는 영공의 회랑을 상상해 보자. 여기서 차별화 요소는 각 드론이 자체 온보드 센서를 사용하여 경로를 탐색하는 대신 모두 지상 기반 센서 네트워크를 활용한다는 것이다. 이 네트워크는 여러 소스의 데이터를 결합하여 영공의 실시간 고해상도 이동 지도를 만들고 드론을 목적지로 안내한다.

 

 

온보드 센서를 흘림으로써 초고속 도로를 사용하는 무인 항공기는 공간과 무게 용량을 확보하여 탑재량을 늘리고 효율성을 높일 수 있다.

 

Project Skyway는 또한 드론 사용과 영공 접근을 민주화하는 데 도움이 될 수 있다. 회사의 보도 자료에 따르면 "이 시스템은 모든 회사가 안전하게 비행할 수 있도록 하고 사회, 기업 및 산업에 혜택을 주는 확장 가능한 드론 솔루션을 구축하여 모든 사람이 접근할 수 있는 공정하고 공정한 조건을 제공할 것이다." 그러나 회사가 고속도로를 사용하는 데 드는 비용은 아직 공개되지 않았다.

 

옥스포드는 북쪽의 코번트리와 럭비 위의 영공, 동쪽의 케임브리지, 남쪽의 밀턴 케인즈를 연결하는 고속도로의 중심 노드가 될 것이다. 네트워크는 결국 사우샘프턴 및 벤트워터를 포함한 추가 도시로 확장될 수 있다.

 

여러 유형의 조직이 공수 작전에 참여하려고 한다. Royal Mail은 셰틀랜드(Shetlands)나 오크니(Orkneys)와 같은 작은 섬부터 시작하여 외딴 지역으로 우편물을 배달하기 위해 500대의 드론 함대를 배치하는 것을 목표로 하고 있다. 영국의 국립 보건국(National Health Service)은 외딴 섬에 사는 암 환자들에게 약물, 특히 화학 요법 약물을 드론으로 배달하는 것을 시도하고 있다. 그러한 경로 중 하나는 환자들이 약을 사러 본토로 갔다가 다시 돌아오는 페리로 3-4시간을 절약할 수 있다.

 

경찰서는 이미 보안 데이터를 수집하기 위해 드론을 사용하고 있다. 물론 기업 간에 그리고 소비자에게 직접 이동하는 모든 종류의 제품을 드론으로 배송한다. Altitude Angel은 심지어 드론 초고속 도로를 사용할 수 있는 또 다른 유형의 차량으로 승객용 UAV(비행 택시라고도 함)를 나열한다.

 

초고속 도로를 사용하는 드론은 크기와 무게가 매우 다양하므로 공역 사용을 신중하게 조정하고 충돌을 피하는 것이 더욱 중요하다. 우편물 드론은 날개 끝에서 날개 끝까지 길이가 10미터(32.8피트)이며 최대 100kg/220lbs를 운반할 수 있다.

 

약품 배달 드론은 무게 85kg, 날개 폭 5m, 최대 20kg의 탑재물을 실을 수 있다. 스펙트럼의 작은 쪽 끝에는 경찰 데이터 수집 및 기본 배달 무인 항공기가 있다.

 

Project Skyway는 배기 가스와 혼잡을 위해 도로에서 차량 교통을 줄이기 위해 여러 국가에서 점점 더 많은 노력의 일환으로 볼 수 있다. 사람을 운송하는 것보다 화물을 운송하는 데 필요한 안전과 편안함이 더 적기 때문에 공기나 지하에서 상품을 이동하는 새로운 방법을 찾는 것이 합리적이다.

 

브리티시 텔레커뮤니케이션(British Telecommunications)의 드론 담당 이사인 데이브 팽크허스트(Dave Pankhurst) BBC이 드론 기능은 꽤 오랫동안 존재해 왔지만 실제로 우리 사회의 일부가 되고 사용 가능한 애플리케이션이라는 점에서 초기 단계에 있다고 말했다. “그래서 우리에게 이것은 그 지점을 향해 중요한 단계를 밟는 것입니다. 많은 기회가 열릴 것이다.”

 

Altitude Angel 2024 6월까지 초고속 도로를 개통하는 것을 목표로 하고 있으며, 다른 도시와 국가에서 자체적으로 드론 초고속 도로를 구축할 수 있도록 기술을 널리 보급할 계획이다.

 

이미지 출처: Apian

 
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