우리가 마지막으로 항공 택시 스타트업 Lilium을 살펴봤을 때 , 이 회사는 관리 상태에 있었고 12월 20일에 대부분의 직원을 해고했습니다. 지금은 12월 24일에 크리스마스 기적이 일어난 듯합니다. 투자자들이 2억 유로(2억 600만 미국 달러)의 생명선을 던졌습니다.
빠르게 움직이는 항공 택시와 eVTOL 시장에서는 1990년대의 닷컴 버블 이후로는 볼 수 없었던 속도로 상황이 변화하고 있습니다. 당시에는 반짝이는 신생 기업들이 만성 기침을 하는 메이플라이만큼 수명이 짧았습니다.
대표적인 사례가 Lilium으로, 덕트 팬 전기 제트에 초점을 맞춘 정말 인상적인 기술을 개발하고 있었습니다. 일련의 프로토타입을 개발하기 위해 투자자 기금 15억 유로(15억 달러)를 소진한 이 회사는 올해 비행 테스트를 시작하고 2026년에 첫 번째 인도가 준비될 것이라고 발표할 만큼 자신감이 있는 듯했습니다.
하지만 항상 그런 식으로 돌아가는 것은 아닙니다. 특히 항공과 같은 자본이 많고 위험이 큰 분야에서는 더욱 그렇습니다. 10월에 Lilium은 문을 열어두기 위해 추가 투자를 위해 애썼고 12월 말에는 회사에서 급여를 받는 유일한 사람들이 우울한 청산 작업을 처리할 것이라고 발표했습니다.
저는 그런 일을 겪는 회사들과 계약을 맺었고, 믿으세요, 그것은 재미의 정의와는 거리가 멀었습니다. 직원들은 결국 지하에서 칼 던지기 대회를 열었습니다.
그런 다음 크리스마스 이브에 상황이 바뀌어 Lilium에게 더 나은 방향으로 나아졌습니다. Mobile Uplift Corporation이라는 새로운 투자 그룹이 회사가 재시작하고 해고된 근로자를 다시 고용하는 데 필요한 자금을 제공하겠다고 발표했기 때문입니다. Aviation Week 에 발표된 성명에 따르면 Mobile Uplift는 미국 사모펀드 그룹인 Fifth Wall과 이름이 알려지지 않은 유럽 금융 투자자, 배터리 생산업체인 CustomCells, Lilium의 채권자 및 파산 전 주주로 구성되어 있습니다.
재융자는 낙관적이지만 아직 완전히 끝난 것은 아닙니다. Lilium이 있는 독일의 파산 법원과 채권자 등을 상대해야 하며, 회사를 재시작하기 위해 구조 조정해야 합니다. 그러나 Mobile Uplift는 절차가 앞으로 몇 주 안에 끝날 것이라고 확신합니다.
구조자들은 새로운 자본이 회사가 성숙기에 도달하기에 충분하다고 보고 있으며, Aviation Week 에 따르면 이는 적어도 하나의 프로토타입에 대한 비행 인증을 의미할 수 있습니다. 그 이후에 무슨 일이 일어날지는 추측의 문제입니다. Lilllium이 실제로 항공 택시를 만들기 시작할 수도 있습니다. 그러나 Mobile Uplift는 헬리콥터 교체 또는 비상 서비스에 광범위하게 적용될 수 있는 회사가 개발 중인 기술에 똑같이 관심이 있는 것으로 보입니다.
달리 말하면, 이번 구출 작전은 릴리엄을 전체적으로 또는 부분적으로 매각해 더 수익성 있게 만드는 방법이 될 가능성이 있습니다.
Lilium CEO 클라우스 뢰베는 "매우 경험이 풍부한 투자자 컨소시엄과 투자 계약을 체결하게 되어 매우 기쁩니다. 이는 큰 돌파구입니다."라고 말했습니다. "1월 초에 거래를 마무리하면 사업을 재개할 수 있을 것입니다." 출처: Lilium
