광고
광고
광고
광고
광고
광고
로고

[40인승 에어택시] Kelekona, 거대한 40인승 대량수송 에어택시 eVTOL항공기. 뉴욕시의 스타트업은 승객 40명과 비행 당 조종사 1 명, 또는 거대한 10,000 lb (4,540 kg)의 화물을 고려하고 있다. 켈레코나 웹사이트에서 이러한 VTOL 스카이버스가 단 1시간 만에 LA와 샌프란시스코 사이를 531km (330 마일) 운행 할 것이라고

박민제 | 기사입력 2021/05/31 [07:46]

[40인승 에어택시] Kelekona, 거대한 40인승 대량수송 에어택시 eVTOL항공기. 뉴욕시의 스타트업은 승객 40명과 비행 당 조종사 1 명, 또는 거대한 10,000 lb (4,540 kg)의 화물을 고려하고 있다. 켈레코나 웹사이트에서 이러한 VTOL 스카이버스가 단 1시간 만에 LA와 샌프란시스코 사이를 531km (330 마일) 운행 할 것이라고

박민제 | 입력 : 2021/05/31 [07:46]

 

Kelekona, 거대한 40인승 대량수송 에어택시 eVTOL항공기

뉴욕시의 스타트 업인 Kelekona는 40 명을 장거리 운송 할 수있는 대중 교통 크기의 eVTOL 에어 버스 서비스를 제안합니다.
뉴욕시의 스타트업 Kelekona는 40명을 장거리 운송 할 수있는 대중교통크기의 eVTOL 에어버스서비스를 시작한다.
 

대부분의 eVTOL 회사는 2 ~ 5석 좌석만 제공하는 에어택시 규모이다. Lilium은 주목할만한 예외로,  7인승 "에어미니버스" 디자인을 내놓고 더 긴 여행을 우선시한다. 그러나 Kelekona가 말하는 것과 같은 규모로 생각하는 회사는 거의 없다.

이 대담한 뉴욕시의 스타트업은 승객 40명과 비행 당 조종사 1 명, 또는 거대한 10,000 lb (4,540 kg)의 화물을 고려하고 있다. 켈레코나 웹사이트에서 이러한 VTOL 스카이버스가 단 1시간 만에 LA와 샌프란시스코 사이를 531km (330 마일) 운행 할 것이라고 약속했기 때문에 장거리와 고속비행기가 나올 전망이다.
기체는 확실히 흥미로운 디자인이다. 가변 피치블레이드가있는 2개의 대형 덕트팬으로 구성된 4개의 뱅크를 사용하여 VTOL 작업에서 지상에서 수직으로 솟아오른다. 이 팬 뱅크는 거대한 새가 앞으로 날아갈 수 있도록 앞으로 기울어 지는 모습이다. 하지만 대부분의 벡터 추력 eVTOL이 크고 넓은 날개를 가지고있는 곳에서 Kelekona는 효율적인 앞으로 비행을 위해 충분한 양력을 제공하기 위해 몸체에 의존할 계획이다.

따라서 측면 프로필에 약간의 눈물 방울 모양의 두툼하고 평평하며 넓은 몸체를 가지고 있다. 앞쪽은 둥글고 뒤쪽 끝은 가늘어진다. 바닥은 꽤 평평해 보이며, 윗부분은 전체 뭉툭한 것을 들어 올리는 모습의 돔형이다.

Kelekona 항공기의 전신은 하나의 거대한 날개입니다.
Kelekona 항공기의 전신은 하나의 거대한 날개이.
Kelekona

모양이 기괴하고  공기역학이 어떻게 작동하는지 배우는 것에 재미를 느낀다. 40명과 도시 간 비행에 필요한 거대한 배터리뱅크를 타고 하늘에서 스스로를 지탱하려면 꽤 빠르게 움직여야 한다.

충전하는 것도 사소한 문제가 아니다. 우리는 여기서 몇 메가 와트시 분의 고밀도 리튬배터리에 대해 이야기해야한다. 벽면 콘센트에 꽂으면 몇 주가 걸릴 수가 있다.  따라서 Kelekona는 큰 스카이버스가 다음 목적지로 이동하는 동안 전체 배터리팩을 교체 가능하게 만들어 항공기 바닥전체를 천천히 충전할 계획이다.

유일하게 떠오르는 유사한 eVTOL 대중교통 프로젝트는 영국의 GKN 항공우주 (Skybus 항공기)로, 도시를 가로 지르는 수직 통근에 30-50개의 좌석을 제공하려한다. 그러나 GKN은 작업을 완료하기 위해 두 개의 거대한 연결된 날개를 사용할 계획이다. 
장점과 단점은 즉시 명확하다. GKN 디자인은 훨씬 더 많은 양력을 생성하여 더 느린 속도로 훨씬 더 효율적으로 비행 할 수 있지만, 객실에 50개의 좌석이 있으면 747만큼 넓을 수도 있다. 도시 지역에서 이러한 것들을 안전하게 발사하고 착륙할 공간을 찾는 것이 문제가 될 수 있지만 가능하다.
무겁게 테이퍼 진 백엔드는 신체 모양이 빠른 속도로 리프트를 생성하도록 도와줍니다.
무겁게 테이퍼 진 백엔드는 신체 모양이 빠른 속도로 리프트를 생성하도록 도와준다.
Kelekona

 Kelekona 설계는 일반 헬기착륙장 크기의 3 ~ 4배가 되면 작동가능하다. 도시 환경에서 공간을 만들기는 여전히 어렵지만  날개 길이가 수백 피트인 것보다 쉽다. 하지만 효율적으로 작동하려면 빠르고 멀리 비행해야하며 이는 에너지 요구사항이 절대적으로 엄청날 것임을 의미한다.

그것은 공기역학적으로는 불가능하고 에너지적으로는 더 어려워 보이는 매혹적이고 다른 명제이다. 우리는 창립자와 대화를 나누고 이야기를 나눴으며 곧 이 매우 이상한 항공기에 대해 더 많은 정보를 알게될 듯하다. 출처 : FutureFlight 를 통한 Kelekona

 

UFO-Like eVTOL 컨셉트는 LA에서 SF까지 1시간에 40명의 승객을 수송한다.

Kelekona 항공기는 40명의 승객 또는 10,000 파운드의화물을 운송하도록 설계되었다.

UFO-Like eVTOL 컨셉트는 LA에서 SF까지 한 시간에 40 명의 승객을 운송합니다.
Kelekona 에어 택시Kelekona

Lilium 및 Volocopter와 같은 저명한 eVTOL 신생기업이 우리를 안전하고 신속하게 목적지로 데려가는 소형 2-7인승 항공기의 미래를 구상하면서 우리는 비행택시 혁명을 보고 있다.

 

새로운 벤처기업의 팩아웃 라이어가, 뉴욕기반의  Kelekona이 긴 도시간 여행을위한 훨씬 더 큰 40인승 항공기를 구축을 목표를 하고있다고 말했다.

Kelekona의 새로운 디자인은 40명의 승객 또는 10,000lb (4,540kg)의 화물을 운반하는 조종사 eVTOL 항공기이다. 이 회사는 자사 웹사이트에 자사의 새로운 디자인이 LA와 샌프란시스코 사이를 단 1시간 만에 531km (330 마일) 여행 할 수있을 것이며 회사의 접근방식은 대중 교통이라고 밝혔다.

 

UFO-Like eVTOL 컨셉트는 LA에서 SF까지 한 시간에 40 명의 승객을 운송합니다.Kelekona 우주선은 양쪽에 두 세트의 추진기 두 개가 있습니다. 출처 : Kelekona

항공기에는 특이한 타원형 모양의 기체를 가진다. 교외와 도시를 연결하는 것을 목표로하는 Volocopter의 VoloConnect 항공기 처럼 날개 길이가 넓지 않고, Kelekona 항공기는 뒤쪽에 날개 플랩이있는 곡선형 넓은 몸체를 가진다. 리프트를 생성하도록 설계되었고, 기본적으로 항공기의 전신이 날개 역할을 한다.

 

그렇지 않으면, 비행택시는 8개의 추력 벡터링팬을 사용하여 eVTOL 개념의 현재 전형적인 드론과 같은 방식으로 지상에서 이륙한다. 적절한 고도에 도달하면 이 팬은 전진비행에 맞게 조정된다.

유일한 eVTOL이고 승객 수용능력이 최대이다.

Kelekona 항공기는 도시 간 여행을 완료하기 위해 상당히 무거운 배터리 팩이 필요하므로 교체 가능한 배터리를 사용한다.  배터리를 교체하고, 새 승객이나 탑재 물을 탑승하고, 확인하는 것만 큼 빠른 처리시간이 필요하다.

Kelekona는 자사 웹사이트에서 "스테레오 카메라와 레이더의 조합으로 Kelekona는 알 수없는 항공기, 새의 날림, 기상 이상 및 미지의 물리적 인프라로부터 탐지 및 회피를위한 100마일의 추가 환경 인식을 제공한다."라고 설명한다.

 

UFO-Like eVTOL 컨셉트는 LA에서 SF까지 한 시간에 40 명의 승객을 운송합니다.Kelekona의 eVTOL 항공기는 대도시 간의 빠른 여행을 위해 설계되었다. 출처 : Kelekona

아마도 전 세계적으로 가장 잘 알려진 비행택시 스타트업인 Volocopter와 Lilium은 둘 다 소형항공기를 설정했다. '2년 이내' 에어택시 서비스 개시 를 목표로하는 Volocopter 는 2~ 5인승 항공기를 개발했다. 한편 릴리움은 최근 새로운 7인승 eVTOL 디자인을 공개했다.

 

Kelekona에 가장 가까운 개념은 GKN Aerospace 에서 개발한 Skybus 항공기로 , 도시 내 통근을 위해 30-50명의 승객을 수용 할 수 있다. Kelekona의 디자인과 달리 Skybus 항공기는 두 개의 거대한 날개를 자랑한다. 도시 내에서 착륙 할 장소를 찾기가 더 어렵다.

Kelekona의 특이한 항공기에 대한 자세한 내용을 지켜보자. 이는 하늘로 날아가는 경우 허위 UFO목격을 설명할수도 있다.

 

Kelekona 항공기의 전신은 하나의 거대한 날개입니다.

무겁게 테이퍼 진 백엔드는 신체 모양이 빠른 속도로 리프트를 생성하도록 도와줍니다.

 뉴욕시의 스타트 업인 Kelekona는 40 명을 장거리 운송 할 수있는 대중 교통 크기의 eVTOL 에어 버스 서비스를 제안합니다.

 
광고
광고
광고
광고
광고
많이 본 기사
자율차·드론·교통·에너지,기후 많이 본 기사