광고
광고
광고
광고
광고
광고
로고

[자율주행트럭] Waymo 자율주행트럭이 곧 텍사스 전역으로화물 운송을 시작한다. TuSimple과 생산유통업체 Guimarra 간의 파트너십이 시작되었다. 이것은 발표된 첫 번째 파트너십 중 하나이지만 TuSimple은 곧 무인차량게임에서 또 다른 거물인 Alphabet Inc.의 자회사인 Waymo와 경쟁 한다,

박민제 | 기사입력 2021/06/16 [11:03]

[자율주행트럭] Waymo 자율주행트럭이 곧 텍사스 전역으로화물 운송을 시작한다. TuSimple과 생산유통업체 Guimarra 간의 파트너십이 시작되었다. 이것은 발표된 첫 번째 파트너십 중 하나이지만 TuSimple은 곧 무인차량게임에서 또 다른 거물인 Alphabet Inc.의 자회사인 Waymo와 경쟁 한다,

박민제 | 입력 : 2021/06/16 [11:03]

 

지난달 자율주행기술회사인 TuSimple은 텍사스주 전역에서 평상시보다 10시간 더 빠르게 수박트럭을 배송했다. 그들은 900 마일이 넘는 여정동안 자율주행시스템을 사용하여 이를 수행했다. 

테스트 드라이브는 성공으로 간주되었으며 TuSimple과 생산유통업체 Guimarra 간의 파트너십이 시작되었다. 이것은 발표된 첫 번째 파트너십 중 하나이지만 TuSimple은 곧 무인차량게임에서 또 다른 거물인 Alphabet Inc.의 자회사인 Waymo와 경쟁 한다,

 

  © 운영자



어제 Waymo 운송물류회사 JB Hunt와 제휴를 맺어 텍사스에서 자동화된 트럭으로 화물을 운송 한다고 발표했다. 그들이 운전할 첫 번째 경로는 휴스턴과 포트워스 사이이며 Waymo는 "미국에서 가장 많이 활용되는화물통로 중 하나"라고 주장한다.

I-45에 휴스턴에서 포트 워스까지

약 260마일 길이에서 대부분의 경로는 45번 주간고속도로에서 직진한다. 트럭에는 도시주행 부분의 일부를 차지할 인간 안전운전자가 탑승하지만 목표는 자동화시스템을 최대한 활용하는 것이다. 소프트웨어 기술자도 탑승할 것이며, 주어진 소프트웨어가 운전의 대부분을 수행할 것이다.

Waymo는 카메라, 라이더 및 온보드 컴퓨터를 갖춘 18 륜차를 배치 할 허브를 댈러스에 구축 한 지난 8월부터 텍사스에서 무인트럭 테스트 해 왔다.  Lone Star State가 그렇게 많은 무인차량을 운영하는 것은 우연이 아니다. 온난한 기후와 광대한 고속도로 네트워크로 인해 운전할 수있는 공간이 많고 이를 수행하는 데 1년 내내 많은 시간이 소요된다. 2017년 법안은 차량이 그곳에서 운전자없이 운전할 수 있도록 허용한다.

운전에는 5가지 수준의 자동화가 있다. 또는 수준 0 (자동화가 전혀없고 인간운전자가 항상 완전히 제어 할 수있는 경우)을 계산하면 6단계이다. 레벨5 (완전자율)에서 차량은 사람의 개입없이 모든 조건 (비, 태양, 안개 등)에서 어디에서나 (도시 주변, 고속도로, 시골 도로 등) 스스로 운전할 수 있다.

Waymo의 기술인 Waymo Driver (회사가 길을 가면 "세계에서 가장 경험이 풍부한 운전자")는 레벨4로 간주되며, 이는 좋은 날씨에 안전운전자없이 작동 할 수 있음을 의미한다. JB Hunt의 최고지속가능성 책임자겸수석부사장인 Craig Harper  "이는 JB Hunt 가이 수준의 자율성에서 작동하는 클래스8 트랙터로 이동한 고객화물에 대한 데이터와 피드백을받을 수있는 첫 번째 기회 중 하나라고 본다.

트럭운송자동화로 인한 일자리 손실에 대한 우려가 커지고 있음에도 불구하고, 지지자들은 자율주행기술이 지속적인 운전자 부족을 채우는 데 도움이 될뿐만 아니라 선적물이 최종목적지에 더 빨리 도착하기 때문에 도로 안전을 개선하고 음식물 쓰레기를 줄인다고 말한다. 

Harper JB Hunt "앞으로 수년 동안 고도로 숙련된 전문운전자가 필요할 것"이라고 믿지만 자율기술은 효율성과 안전성을 향상시킬 것이라고 말했다.

TuSimple, Waymo 또는 다른 플레이어가 필드, 현재는 텍사스주에서 운행이 시작되는 것을 곧 보게 될 것이다. 이미지 크레딧 : Waymo

 

 

 

 
광고
광고
광고
광고
광고
많이 본 기사
자율차·드론·교통·에너지,기후 많이 본 기사