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[가장 가벼운 방음재 소음감소] 세계에서 가장 가벼운 방음재로 제트엔진 소음을 획기적으로 줄일 수 있다. 이 그래핀 기반 에어로젤은 지금까지 제조된 가장 가벼운 방음 재료라고 Bath 대학의 연구원들은 입방미터당 2.1kg에 불과 함에도 불구하고 소음을 최대 16데시벨까지 줄이는 능력을 입증했다.

박영숙세계미래보고서저자 | 기사입력 2021/06/18 [15:21]

[가장 가벼운 방음재 소음감소] 세계에서 가장 가벼운 방음재로 제트엔진 소음을 획기적으로 줄일 수 있다. 이 그래핀 기반 에어로젤은 지금까지 제조된 가장 가벼운 방음 재료라고 Bath 대학의 연구원들은 입방미터당 2.1kg에 불과 함에도 불구하고 소음을 최대 16데시벨까지 줄이는 능력을 입증했다.

박영숙세계미래보고서저자 | 입력 : 2021/06/18 [15:21]

 

세계에서 가장 가벼운 방음재로 제트엔진 소음을 획기적으로 줄일 수 있다.

Bath의 재료 및 구조 센터의 Michele Meo 교수가이 초경량 에어로젤에 대한 연구를 주도했습니다.
Bath의 재료 및 구조 센터의 Michele Meo 교수가이 초경량 에어로젤에 대한 연구를 주도했다.
바스 대학교
 

이 그래핀 기반 에어로젤은 지금까지 제조된 가장 가벼운 방음 재료라고 Bath 대학의 연구원들은 입방미터당 2.1kg에 불과 함에도 불구하고 소음을 최대 16데시벨까지 줄이는 능력을 입증했다.

무게가 음향 발포체의 그다지 중요한 요소라고 생각하지 않을 수도 있지만, 이 에어로겔의 밀도를 맥락에서 살펴보면 Kinetics KUA 와 같은 기존의 폴리에스터 우레탄 흡음기와 비교해보자. Kinetics KUA는 최소 무게를 사용하여 최대 음향 에너지를 흡수하도록 개발되었다.

32kg / ㎥의 밀도와 두께 " 3 (2 파운드 / 피트 3 ). 따라서 주어진 응용 분야에서이 새로운 "그래 핀 옥사이드-폴리 비닐 알코올 에어로겔"은 Nomex 허니컴에 압착되어 기존의 음향 폼 설치에 상응하는 무게의 15 분의 1도되지 않는다.

항공우주에서처럼 무게는 그다지 중요하지 않으며 Bath팀은 항공기엔진 나셀단열재를 기술의 주요 잠재시장으로 식별하여 현재 105dB에서 제트여객기의 객실소음을 잠재적으로 줄일 수있는 예를 제시했다. 95dB 헤어드라이어에 가까운 소음을 제어하는 것이다.
이 그래 핀 옥사이드-폴리 비닐 알코올 에어로젤은 입방 미터당 2.1kg에 불과하여 지금까지 제조 된 가장 가벼운 방음재입니다.
이 그래 핀 옥사이드-폴리 비닐 알코올 에어로젤은 입방 미터당 2.1kg에 불과하여 지금까지 제조 된 가장 가벼운 방음재이다.
바스 대학교

"이것은 여러가지 방법으로 적용될 수있는 매우 흥미로운 재료이다. 처음에는 항공우주에 있지만 잠재적으로 자동차 및 해상 운송, 건축 및 건설과 같은 많은 다른 분야에 적용 할 수 있다."라고 주도한 Michele Meo 교수는 말한다. "우리는 휘핑된 기포로 형성되고 동결주조된 산화그래핀과 폴리머의 액체조합을 사용하여 매우 낮은 밀도를 생성 할 수있었다. 

매우 기본적인 수준에서이 기술은 달걀 흰자위를 휘젓는 것과 비교하여 머랭을 만들 수 있다. 단단하지만 공기가 많이 포함되어있어 편안함과 소음을 크게 개선하기위한 무게나 효율성 저하가 없다.”

연구진은 이 논문에서 에어로젤이 내화성 및 전자기 차폐와 같은 다른 유용한 특성을 가질 것이라고 믿고 있으며, 엔진 단열에 매우 유용한 방열기능을 최적화하기 위해 추가로 개발할 가능성이 있다고 말했다. 팀은 18개월 이내에 상용화되어 사용할 수 있다고 말한다.

이 연구는 Nature Scientific Reports 저널에 공개되어 있다. 출처 : University of Bath

 

 
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