광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
로고

FORD와 파트너 ARGO AI, 올해 LYFT 자율주행차 출시한다. Ford는 2021년 말까지 파트너인 Argo AI와 함께 최초의 자율주행차를 차량 공유 서비스 Lyft의 네트워크에 배치할 것이라고 발표했다. 자동차 회사는 첫 번째 자동차가 마이애미에 착륙할 것이라고 말했다.

박영숙세계미래보고서저자 | 기사입력 2021/07/28 [16:45]

FORD와 파트너 ARGO AI, 올해 LYFT 자율주행차 출시한다. Ford는 2021년 말까지 파트너인 Argo AI와 함께 최초의 자율주행차를 차량 공유 서비스 Lyft의 네트워크에 배치할 것이라고 발표했다. 자동차 회사는 첫 번째 자동차가 마이애미에 착륙할 것이라고 말했다.

박영숙세계미래보고서저자 | 입력 : 2021/07/28 [16:45]
라이드 헤일링(ride-hailing)을 위한 최초의 자율주행 자동차가 올해 말까지 마이애미의 도로에 출시될 예정이다.

션 쉼코프스키

포드는 작년에 팬데믹으로 인해 로보택시 서비스를 2022년까지 연기해야 ​​한다고 밝혔지만 이제 올해 큰 첫 걸음을 내디뎠다. 수요일 Ford는 2021년 말까지 파트너인 Argo AI와 함께 최초의 자율주행차를 차량 공유 서비스 Lyft의 네트워크에 배치할 것이라고 발표했다. 자동차 회사는 첫 번째 자동차가 마이애미에 착륙할 것이라고 말했다.

이 첫 번째 단계는 자율차량 호출 서비스를 상용화하기 위한 많은 단계 중 하나이다(기업에서 "돈을 벌기"라고 함). 많은 회사와 자동차제조업체가 몇 년 동안 이러한 서비스를 약속했지만 Google의 자매회사인 Waymo는 실제로 승객을 태우고 요금을 청구하는 유일한 회사이다. 그리고 그것은 전국에서 멀리 피닉스 외곽에 있다.

Ford와 Argo AI는 마이애미에 정의된 서비스 구역을 만들고 Lyft 사용자는 자율적으로 Ford Escape를 선택하여 픽업할 수 있다. 차가 도착하면 인명 안전 운전자가 탑승하지만 차량 자체가 라이더를 목적지까지 모셔다 드린다. 

회사는 이러한 서비스 구역이 어디에 위치할 것인지 또는 얼마나 많은 도시에 걸쳐 있을 것인지에 대한 세부 정보를 공유하지 않았다. 본질적으로 Waymo와 마찬가지로 자동차는 지오펜싱된 공간에서 작동하여 자동차가 완전히 이해할 수 있는 잘 매핑된 영역에 머물도록 한다.

그러나 오늘 발표와 함께 많은 현실이 찾아왔다. Ford는 이 파일럿 프로그램이 향후 5년 동안 Lyft의 네트워크에서 1,000대의 자율주행 차량을 출시할 수 있는 길을 열 것이라고 말했다.  2026년 까지 자동차는 1,000 대에 불과하다.  (Lyft에는 현재 140만 명의 운전자가 있다.)

이것은 한때 우리가 지금쯤이면 규모에 자율주행 자동차를 배포할 것이라고 생각했던 산업이다. 그럼에도 불구하고 Ford는 Lyft 및 Argo AI와의 작업을 계속 확장함에 따라 2022년 텍사스 오스틴에서 또 다른 소형차량을 출시할 계획이다.

CNET.com을 통해

 
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
많이 본 기사
자율차,드론, 교통, 에너지,기후 많이 본 기사
최신기사