애리조나 주 선시티에서 자율 대중교통은 더 이상 "미래"가 아니다. 이미 넓게 퍼져 있는 노인 커뮤니티 내에서 주문형 차량을 제공하고 있다.

자율 운송 회사인 May Mobility와 Via(Axios에 따라 AARP 후원과 함께)의 공동 노력으로 Valley wAVe 서비스는 현재 두 대의 자율 주행 토요타 시에나(Toyota Sienna) 밴이다. 차량 탑승은 주민들에게 무료이며 앱을 통해 호출하거나 월요일부터 금요일까지 오전 7시에서 오후 5시 사이에 전화로 예약할 수 있다.

Valley wAVe는 가능한 한 많은 사람들이 자율 대중교통을 이용할 수 있도록 하려는 5월의 명시된 목표의 일부이다.

“포괄적이고 접근 가능한 교통수단을 갖는 것은 일반적으로 매우 중요하다. 우리는 그것이 사람들의 삶의 질에 영향을 미친다는 것을 알고 있다.”라고 May Mobility의 정부 사업 이사인 Daisy Wall은 Axios에 말했다. "그래서 우리는 [자율주행차] 혁신이 매우 포괄적인 방식으로 전체 운송의 일부가 되도록 하고 있다."

노을이 지는 도시: 1960년에 개장하여 정년이 얼마 남지 않았다! —선시티는 처음부터 55세 이상의 성인을 위한 활동적인 생활 커뮤니티로 설계되었다. 레크레이션 센터, 골프 코스 및 기타 편의 시설이 점재하는 이 커뮤니티는 쇼핑, 예배 장소 및 자체 병원과 함께 상당히 자급자족할 수 있도록 되어 있다.

커뮤니티의 고유한 인구는 고유한 이동성 요구 사항과 문제를 가지고 있어 자율 대중 교통이 채울 수 있는 일반적인 시스템의 격차로 이어진다.

선시티 거주자인 "엘리자베스"는 5월 사이트에서 "나는 전동 골프 카트만 가지고 있기 때문에 이동 범위가 제한되어 있다."고 말했다. “내 이동성은 특히 지난 2년 동안 감소했다. 나는 작년에 내 차를 포기했다.”

이전에 미네소타주 그랜드래피즈에서 비슷한 규모의 서비스가 열렸는데, 노령 고객과 장애가 있는 고객과 함께 일하는 데 성공했다. 탑승자의 절반 이상이 60세 이상이며 4분의 1은 휠체어를 사용하고 있다고 Wall은 Axios에 말했다.

WAVe를 잡아라: Valley WAVE에는 현재 자가 운전 Siennas의 2밴 함대가 있으며 그 중 하나에는 휠체어 경사로가 장착되어 있다고 Axios가 보고한다.

그들의 11 정거장 경로에는 잡다한 레크리에이션 센터, 쇼핑몰 및 Banner Boswell Medical Center가 포함된다. 버스와 달리 wAVe 자동차는 도중에 같은 장소로 향하는 다른 사람을 태우지 않는 한 라이더를 선택한 목적지로 바로 데려다 준다.

전화 통화를 통해 차량 서비스를 예약할 수 있는 것은 중요한 접근성 옵션이지만 다른 도시의 노인 고객은 앱을 사용한다고 Via의 최고 수익 책임자인 Dillon Twombly는 Axios에 말했다.

그들은 자율주행일 수 있지만 서비스에는 차량을 모니터링하고 가능한 접근성 문제를 지원하며 질문에 답변하는 사람이 포함된다고 Axios는 보고했다.

태양의 계곡(Valley of the Sun)에 있는 다른 지자체들은 자율 대중 교통이라는 아이디어에 빛을 발했다고 Wall은 Axios에 말했다. 그녀는 선시티에서의 성공이 사막의 더 많은 루트로 가는 길을 열어 주기를 희망한다.