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[자율주행자동차] Schaeffler와 Mobileye는 자율주행 셔틀 산업화를 추진한다. 이 둘 회사는 장기적인 협력에 합의했다. 파트너십을 통해 이들은 양산을 위한 자율 셔틀을 개발하고자 한다. Mobileye의 AV 기술과 Schaeffler의 롤링 섀시를 결합함으로써 두 회사는 필요한 이중화와 함께 자동차 안전 표준을 충족하고 2023년부터 자율 운송 솔루션의 신속한 확장을 가능하게 하는 매우 유연하고 적응 가능한 자율 차량 플랫폼을 제공할 수 있다.

https://www.automotiveworld.com/news-releases/schaeffler-and-mobileye-to-industrialize-self-driving-shuttles/

JM Kim | 기사입력 2021/09/08 [00:00]

[자율주행자동차] Schaeffler와 Mobileye는 자율주행 셔틀 산업화를 추진한다. 이 둘 회사는 장기적인 협력에 합의했다. 파트너십을 통해 이들은 양산을 위한 자율 셔틀을 개발하고자 한다. Mobileye의 AV 기술과 Schaeffler의 롤링 섀시를 결합함으로써 두 회사는 필요한 이중화와 함께 자동차 안전 표준을 충족하고 2023년부터 자율 운송 솔루션의 신속한 확장을 가능하게 하는 매우 유연하고 적응 가능한 자율 차량 플랫폼을 제공할 수 있다.

https://www.automotiveworld.com/news-releases/schaeffler-and-mobileye-to-industrialize-self-driving-shuttles/

JM Kim | 입력 : 2021/09/08 [00:00]

자동차 및 산업 공급업체인 Schaeffler와 Mobileye, Intel Company이자 선도적인 자동 운전 솔루션 공급업체는 장기적인 협력에 합의했다. Schaeffler AG의 자동차 기술 CEO인 마티아스 징크(Matthias Zink)는 “급격한 규제 및 기술 변화, 도시화의 증가, 이동성에 대한 사회적 인식 증가로 인해 자율적인 사람이나 물류 이동자와 같은 새로운 개념의 대안에 대한 필요성이 증가하고 있다.”고 말했다. "그들은 지속 가능한 이동성에서 중요한 역할을 하며 로드맵 2025의 미래 분야이다. Mobileye와의 파트너십을 통해 우리는 양산을 위한 자율 셔틀을 개발하고자 한다."  

새로운 이동성 개념을 위한 모듈식 플랫폼인 Schaeffler의 롤링 섀시는 Mobileye Drive™ 자율 주행 시스템과 결합된다. 목표는 완전 자동화 레벨 4에서 자율 주행 셔틀 및 기타 차량 제품을 위한 새롭고 유연한 플랫폼을 개발하고 전 세계 고객에게 MaaS(Mobility-as-a-Service) 및 서비스로서의 운송(Transportation-as-a-Service) 솔루션을 제공하는 것이다. TaaS). “Mobileye Drive™는 모든 유형의 차량이 자율 주행할 수 있도록 하는 확장 가능한 다목적 솔루션이다. Mobileye Drive가 장착된 새롭고 혁신적인 Schaeffler 롤링 섀시 차량 플랫폼은 향후 몇 년 동안 자율 셔틀 및 기타 무인 운송 솔루션의 광범위한 배치를 가능하게 할 것이다.

 

2023년부터 자율 운송 솔루션

 

Mobileye의 AV 기술과 Schaeffler의 롤링 섀시를 결합함으로써 두 회사는 필요한 이중화와 함께 자동차 안전 표준을 충족하고 2023년부터 자율 운송 솔루션의 신속한 확장을 가능하게 하는 매우 유연하고 적응 가능한 자율 차량 플랫폼을 제공할 수 있다. 이동 서비스 제공업체 및 운송 따라서 운영 시간과 효율성이 크게 증가할 수 있기 때문에 경제적으로 실행 가능한 자율 셔틀의 도입을 위한 길을 닦을 것이다.

 

Schaeffler의 롤링 섀시는 사람이나 상품의 운송을 위한 새로운 무인 이동성 솔루션 또는 모바일 충전 솔루션 또는 바퀴 달린 팝업 스토어와 같은 특수 애플리케이션을 위한 유연하고 확장 가능한 플랫폼이다. 모듈식 플랫폼은 셰플러의 광범위한 기술을 보여주며 유연한 아키텍처를 제공한다. 조향 및 구동과 관련하여 e-축 및 중앙 조향을 통한 간단한 구동계에서 사용에 이르기까지 고객 요구 사항에 따라 다양한 변형을 구현할 수 있다. 4개의 "Schaeffler Corner Module" 중 하나이다. 각각 최대 90도의 조향 각도를 허용하는 코너 모듈은 시리즈 생산 및 확장성의 방향으로 더욱 발전되었다. 여기에는 휠 허브 모터, 진입을 위해 차량을 낮출 수 있는 에어 서스펜션이 포함된 휠 서스펜션, 전자 기계식 조향용 액추에이터 및 브레이크가 포함된다.

 

Mobileye Drive™ 자율 주행 시스템은 다음 두 가지 핵심 개념을 통해 안전을 제공하는 턴키 AV 솔루션이다: 시스템 의사 결정의 안전을 위한 Mobileye의 공식 Responsibility-Sensitive Safety 모델과 두 개의 독립적인 하위 시스템(카메라 및 레이더 + 라이더)이 결합되어 강력한 인식을 가능하게 하는 True Redundancy™를 특징으로 하는 인식 시스템. 글로벌 도로망의 독점적인 크라우드소싱 AV 지도를 생성한 후 대중 시장에서 수집한 데이터를 사용하여 지속적으로 자동 업데이트하는 Mobileye의 Road Experience Management™ AV 매핑 기술 덕분에 자율 주행 시스템도 지리적 제한 없이 배포할 수 있습니다. 고급 운전자 지원 시스템.

 

출처: Schaeffler

 
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